Ang OmniVision Technologies, isang developer ng mga advanced na digital imaging solution, ay inihayag kamakailan ang paglulunsad ng OVM 9284 camera camera module, na tinatawag na "the world's first automotive wafer-level camera".
Ang laki ng 1MP module ay 6.5 x 6.5 mm, na maaaring magbigay ng flexible space para sa mga designer ng driver monitoring system. Bilang karagdagan, sinabi ng OVT: "Ito ang may pinakamababang paggamit ng kuryente sa module ng camera ng kotse, upang patuloy itong tumakbo sa pinakamababang posibleng temperatura upang makamit ang pinakamahusay na kalidad ng imahe."
Ang OVM9284 ay batay sa OmniVision's OmniPixel3-GS global shutter pixel architecture. Sinasabi ng OVT na nagbibigay ito ng "best-in-class" na quantum efficiency sa 940 nm wavelength at maaaring makakuha ng mataas na kalidad na mga imahe ng driver sa dilim. Ang pinagsamang OmniVision image sensor ay may 3μm pixels at 6.35mm(1/4in) optical format, at ang resolution ay 1280 x 800.
Ang susunod na lugar ng paglago
Si Pierre Cambou, punong analyst ng imaging department ng YoleDéveloppement, isang kumpanya ng pagsusuri sa merkado, ay nagkomento: "Ang pinabilis na market drive ng sistema ng pagmamanman ng driver ay inaasahang bubuo ng isang tambalang taunang rate ng paglago na 43% sa pagitan ng 2019 at 2025. Maaaring ang DMS ang susunod kuwento ng paglago ng mga ADAS camera, dahil nagiging malaking problema ang distraction ng driver at nakakaakit ng atensyon ng mga regulator.
Sinabi ni Aaron Chiang, marketing director ng OmniVision: "Karamihan sa mga kasalukuyang DMS camera ay gumagamit ng mga glass lens, na malaki at mahirap iwasan ang mga distractions mula sa mga driver, at masyadong mahal para sa karamihan ng mga modelo ng kotse." "Ang aming OVM9284 chip module ay ang una sa mundo na nagbibigay ng wafer-level na optical device na may maliit na sukat, mababang paggamit ng kuryente at reflowable na hugis para sa mga designer ng sasakyan."
Hindi tulad ng mga tradisyonal na camera, lahat ng module ng camera ay maaaring i-reflow. Nangangahulugan ito na maaari silang i-mount sa naka-print na circuit board kasabay ng iba pang mga bahagi gamit ang awtomatikong surface mount assembly equipment, kaya binabawasan ang gastos sa pagpupulong. Ang OVM9284 module sample ay nasa merkado na ngayon at inaasahang ilalagay sa mass production sa ikaapat na quarter ng 2020.
Ipinakilala rin ng OmniVision ang isang sensor ng imahe para sa mga automobile observation camera na may 140 dB HDR at LED flicker reduction function.
Pinagsasama ng OX03C 10SIL-C na sensor ng imahe ng sasakyan ang malaking sukat ng pixel na 3.0μm na may mataas na dynamic na hanay na 140 dB, na maaaring makamit ang pinakamababang motion artifact sa pagtingin sa mga application. Ayon sa OVT, ito rin ang unang viewing image sensor na may HDR at LFM, na maaaring magbigay ng 1920 x 1280p na resolution sa pinakamataas na rate na 60 frames per second.
Nagkomento si Kavitha Ramane, marketing manager ng OmniVision automotive na mga produkto: "Gumagamit ang OX03C10 ng Deep Well ng OVT? Ang teknolohiya ng dual conversion gain ay nagbibigay ng makabuluhang mas mababang motion artifact kaysa sa mga katulad na sensor na nagbibigay ng 140 dB HDR. " Ang bagong sensor ay binalak na pumasa sa AEC-Q100 Level 2, at available ito sa mga pakete ng a-CSP at a-BGA.
